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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換7H,H2S-B1.電化學(xué)硫化氫傳感器特點(diǎn):測量范圍0-200ppm,抗過載到1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉(zhuǎn)換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點(diǎn):不需要AD轉(zhuǎn)換;絕對精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應(yīng)用:加熱系統(tǒng);空調(diào);氣候控制;洗碗機(jī);過熱保護(hù);
發(fā)布時間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+7H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,理想的固定氣體探測器。主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號:1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時間:<40秒測量范圍:0-50 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 1% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 26
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學(xué)氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池,這款電化學(xué)氧氣傳感器可以廣泛應(yīng)用于煤礦安全,冶金,化工能行業(yè)的固定表中。電化學(xué)氧氣傳感器S+7OX的技術(shù)特點(diǎn):非常堅固而穩(wěn)定的設(shè)計,性能優(yōu)越。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學(xué)一氧化碳傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學(xué)一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點(diǎn):測量范圍0-1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發(fā)布時間: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器,適用于通風(fēng)控制,住宅和火災(zāi)探測。 特點(diǎn):高穩(wěn)定性、快速響應(yīng)和恢復(fù)、強(qiáng)大的環(huán)境性能、低成本。 性能參數(shù):輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當(dāng)量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應(yīng)時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負(fù)載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復(fù)性:當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續(xù)), 0-99%(間歇)長期輸出漂移:每年推薦儲存溫度:0-20oC預(yù)期壽命:72個月
發(fā)布時間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價比高,廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。 特點(diǎn):測量范圍:0-100ppm抗過載能力:200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
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DD-Scientific 現(xiàn)推出DceL系列臭氧 (O?) 和氫氣 (H2) 傳感器,適用于緊湊、輕便的便攜式氣體監(jiān)測儀器。DceL 臭氧傳感器采用小型封裝設(shè)計,可替換4 系列傳感器,測量范圍為 0-5 ppm,分辨率
發(fā)布時間: 2024 - 09 - 20
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工業(yè)發(fā)展不僅帶來經(jīng)濟(jì)騰飛,也給環(huán)境帶來巨大負(fù)擔(dān)。環(huán)境污染,特別是空氣污染正在加劇,嚴(yán)重影響人們的正常生活和健康。現(xiàn)在社會在不斷進(jìn)步,工廠越來越多,工廠排放的煙氣含有煙塵、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和少量一氧化碳,直接影響大氣的環(huán)境質(zhì)量。 煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)也是對固定污染源煙氣連續(xù)排放污染物濃度的連續(xù)自動監(jiān)測裝置,監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時反映生產(chǎn)情況,為生產(chǎn)操作人員操作設(shè)備提供依據(jù),也為環(huán)保部門提供排放監(jiān)測信息。同時,CEMS數(shù)據(jù)也是征收國家排污費(fèi)和相關(guān)環(huán)境處罰的重要依據(jù),因此CEMS的運(yùn)營穩(wěn)定性非常重要。 煙氣排放的氮氧化物進(jìn)入大氣后,會經(jīng)過擴(kuò)散、轉(zhuǎn)化、輸送,并且會被雨水吸收沖刷,氣態(tài)氮氧化物可以被催化氧化或光化學(xué)氧化成大氣中難以揮發(fā)的微酸,然后溶解在云滴或雨商中沉降。其轉(zhuǎn)化受氣象條件、地理?xiàng)l件等多種因素影響。氮氧化物的排放在環(huán)境空氣中轉(zhuǎn)化為一氧化氮和二氧化氮,產(chǎn)生酸和硝酸鹽顆粒,加劇了大氣中的細(xì)顆粒污染和霾。氮氧化物的排放會導(dǎo)致環(huán)境空氣中NO2濃度的增加,加劇空氣污染。NO能與臭氧分子反應(yīng),破壞臭氧層,降低大氣中的臭氧含量,從而減弱對紫外線輻射的屏蔽作用。紫外線輻射的增加首先會降低人體的系統(tǒng)功能。其次,過量的紫外線輻射可能會限制植物的正常生長,降低葉綠素的光合能力,降低主要作物的產(chǎn)量,威脅人類的生存。01、CEMS系統(tǒng)的工作原理:煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)是許多大型工廠...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 23
瀏覽次數(shù):9
自來水氯氣殺毒是目前世界上比較常見的一種水體手段,氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質(zhì),同時由于氯氣的成本非常低,因此被世界公認(rèn)為為高效可靠的自來水手段之一。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)的不斷進(jìn)步,部分科學(xué)家提出采用氯氣后的自來水可能還有致癌物質(zhì),導(dǎo)致了普通消費(fèi)者對于自來水質(zhì)量失去了信心。但也有部分專家認(rèn)為合理的使用氯氣不僅不會產(chǎn)生有毒物質(zhì),同時還可以大大降低自來水的成本,從而降低我國居民自來水的價格。那么,自來水采用氯氣殺毒到底對我們?nèi)梭w有沒有危害呢?在了解自來水中的氯氣對我們?nèi)梭w是否存在危害之前,我們應(yīng)該先要了解自來水氯氣殺毒的主要原理:自來水氯氣的主要原理是利用二氧化氯發(fā)生器產(chǎn)生氯氣。氯氣具有易溶于水的特點(diǎn),通過氯氣與水結(jié)合產(chǎn)生次氯酸和鹽酸,利用所產(chǎn)生的次氯酸對自來水中的微生物和病菌產(chǎn)生理想的作用。利用二氧化氯發(fā)生器對自來水進(jìn)行的效果要比傳統(tǒng)的漂白粉的效果更佳也更受人們的認(rèn)可。那么,氯氣到底對我們?nèi)梭w有沒有害處呢?首先,氯氣本身確實(shí)對我們的人體存在著一定的危害,它會刺激我們的眼睛、鼻子、喉嚨等器官,因此急性肺水腫甚至是肺炎,當(dāng)氯氣達(dá)到一定劑量時就會對我們?nèi)梭w造成嚴(yán)重的危害甚至出現(xiàn)致死等情況的發(fā)生。但是,我國的自來水廠所采用的氯氣殺毒的氯元素殘留量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對我們?nèi)梭w造成傷害的劑量。同時氯氣作為一種易揮發(fā)性的化學(xué)物質(zhì),其在自來水的儲存過程中就已經(jīng)開始慢慢的流失,并且現(xiàn)代居民的生活方式也...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 23
瀏覽次數(shù):2
自來水氯氣殺毒是目前世界上比較常見的一種水體手段,氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質(zhì),同時由于氯氣的成本非常低,因此被世界公認(rèn)為為高效可靠的自來水手段之一。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)的不斷進(jìn)步,部分科學(xué)家提出采用氯氣后的自來水可能還有致癌物質(zhì),導(dǎo)致了普通消費(fèi)者對于自來水質(zhì)量失去了信心。但也有部分專家認(rèn)為合理的使用氯氣不僅不會產(chǎn)生有毒物質(zhì),同時還可以大大降低自來水的成本,從而降低我國居民自來水的價格。那么,自來水采用氯氣殺毒到底對我們?nèi)梭w有沒有危害呢?在了解自來水中的氯氣對我們?nèi)梭w是否存在危害之前,我們應(yīng)該先要了解自來水氯氣殺毒的主要原理:自來水氯氣的主要原理是利用二氧化氯發(fā)生器產(chǎn)生氯氣。氯氣具有易溶于水的特點(diǎn),通過氯氣與水結(jié)合產(chǎn)生次氯酸和鹽酸,利用所產(chǎn)生的次氯酸對自來水中的微生物和病菌產(chǎn)生理想的作用。利用二氧化氯發(fā)生器對自來水進(jìn)行的效果要比傳統(tǒng)的漂白粉的效果更佳也更受人們的認(rèn)可。那么,氯氣到底對我們?nèi)梭w有沒有害處呢?首先,氯氣本身確實(shí)對我們的人體存在著一定的危害,它會刺激我們的眼睛、鼻子、喉嚨等器官,因此急性肺水腫甚至是肺炎,當(dāng)氯氣達(dá)到一定劑量時就會對我們?nèi)梭w造成嚴(yán)重的危害甚至出現(xiàn)致死等情況的發(fā)生。但是,我國的自來水廠所采用的氯氣殺毒的氯元素殘留量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對我們?nèi)梭w造成傷害的劑量。同時氯氣作為一種易揮發(fā)性的化學(xué)物質(zhì),其在自來水的儲存過程中就已經(jīng)開始慢慢的流失,并且現(xiàn)代居民的生活方式也...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 22
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工業(yè)發(fā)展不僅帶來經(jīng)濟(jì)騰飛,也給環(huán)境帶來巨大負(fù)擔(dān)。環(huán)境污染,特別是空氣污染正在加劇,嚴(yán)重影響人們的正常生活和健康。現(xiàn)在社會在不斷進(jìn)步,工廠越來越多,工廠排放的煙氣含有煙塵、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和少量一氧化碳,直接影響大氣的環(huán)境質(zhì)量。 煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)也是對固定污染源煙氣連續(xù)排放污染物濃度的連續(xù)自動監(jiān)測裝置,監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時反映生產(chǎn)情況,為生產(chǎn)操作人員操作設(shè)備提供依據(jù),也為環(huán)保部門提供排放監(jiān)測信息。同時,CEMS數(shù)據(jù)也是征收國家排污費(fèi)和相關(guān)環(huán)境處罰的重要依據(jù),因此CEMS的運(yùn)營穩(wěn)定性非常重要。 煙氣排放的氮氧化物進(jìn)入大氣后,會經(jīng)過擴(kuò)散、轉(zhuǎn)化、輸送,并且會被雨水吸收沖刷,氣態(tài)氮氧化物可以被催化氧化或光化學(xué)氧化成大氣中難以揮發(fā)的微酸,然后溶解在云滴或雨商中沉降。其轉(zhuǎn)化受氣象條件、地理?xiàng)l件等多種因素影響。氮氧化物的排放在環(huán)境空氣中轉(zhuǎn)化為一氧化氮和二氧化氮,產(chǎn)生酸和硝酸鹽顆粒,加劇了大氣中的細(xì)顆粒污染和霾。氮氧化物的排放會導(dǎo)致環(huán)境空氣中NO2濃度的增加,加劇空氣污染。NO能與臭氧分子反應(yīng),破壞臭氧層,降低大氣中的臭氧含量,從而減弱對紫外線輻射的屏蔽作用。紫外線輻射的增加首先會降低人體的系統(tǒng)功能。其次,過量的紫外線輻射可能會限制植物的正常生長,降低葉綠素的光合能力,降低主要作物的產(chǎn)量,威脅人類的生存。01、CEMS系統(tǒng)的工作原理:煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)是許多大型工廠...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 22
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工業(yè)發(fā)展不僅帶來經(jīng)濟(jì)騰飛,也給環(huán)境帶來巨大負(fù)擔(dān)。環(huán)境污染,特別是空氣污染正在加劇,嚴(yán)重影響人們的正常生活和健康?,F(xiàn)在社會在不斷進(jìn)步,工廠越來越多,工廠排放的煙氣含有煙塵、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和少量一氧化碳,直接影響大氣的環(huán)境質(zhì)量。 煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)也是對固定污染源煙氣連續(xù)排放污染物濃度的連續(xù)自動監(jiān)測裝置,監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時反映生產(chǎn)情況,為生產(chǎn)操作人員操作設(shè)備提供依據(jù),也為環(huán)保部門提供排放監(jiān)測信息。同時,CEMS數(shù)據(jù)也是征收國家排污費(fèi)和相關(guān)環(huán)境處罰的重要依據(jù),因此CEMS的運(yùn)營穩(wěn)定性非常重要。 煙氣排放的氮氧化物進(jìn)入大氣后,會經(jīng)過擴(kuò)散、轉(zhuǎn)化、輸送,并且會被雨水吸收沖刷,氣態(tài)氮氧化物可以被催化氧化或光化學(xué)氧化成大氣中難以揮發(fā)的微酸,然后溶解在云滴或雨商中沉降。其轉(zhuǎn)化受氣象條件、地理?xiàng)l件等多種因素影響。氮氧化物的排放在環(huán)境空氣中轉(zhuǎn)化為一氧化氮和二氧化氮,產(chǎn)生酸和硝酸鹽顆粒,加劇了大氣中的細(xì)顆粒污染和霾。氮氧化物的排放會導(dǎo)致環(huán)境空氣中NO2濃度的增加,加劇空氣污染。NO能與臭氧分子反應(yīng),破壞臭氧層,降低大氣中的臭氧含量,從而減弱對紫外線輻射的屏蔽作用。紫外線輻射的增加首先會降低人體的系統(tǒng)功能。其次,過量的紫外線輻射可能會限制植物的正常生長,降低葉綠素的光合能力,降低主要作物的產(chǎn)量,威脅人類的生存。01、CEMS系統(tǒng)的工作原理:煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)是許多大型工廠...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 21
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自來水氯氣殺毒是目前世界上比較常見的一種水體手段,氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質(zhì),同時由于氯氣的成本非常低,因此被世界公認(rèn)為為高效可靠的自來水手段之一。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)的不斷進(jìn)步,部分科學(xué)家提出采用氯氣后的自來水可能還有致癌物質(zhì),導(dǎo)致了普通消費(fèi)者對于自來水質(zhì)量失去了信心。但也有部分專家認(rèn)為合理的使用氯氣不僅不會產(chǎn)生有毒物質(zhì),同時還可以大大降低自來水的成本,從而降低我國居民自來水的價格。那么,自來水采用氯氣殺毒到底對我們?nèi)梭w有沒有危害呢?在了解自來水中的氯氣對我們?nèi)梭w是否存在危害之前,我們應(yīng)該先要了解自來水氯氣殺毒的主要原理:自來水氯氣的主要原理是利用二氧化氯發(fā)生器產(chǎn)生氯氣。氯氣具有易溶于水的特點(diǎn),通過氯氣與水結(jié)合產(chǎn)生次氯酸和鹽酸,利用所產(chǎn)生的次氯酸對自來水中的微生物和病菌產(chǎn)生理想的作用。利用二氧化氯發(fā)生器對自來水進(jìn)行的效果要比傳統(tǒng)的漂白粉的效果更佳也更受人們的認(rèn)可。那么,氯氣到底對我們?nèi)梭w有沒有害處呢?首先,氯氣本身確實(shí)對我們的人體存在著一定的危害,它會刺激我們的眼睛、鼻子、喉嚨等器官,因此急性肺水腫甚至是肺炎,當(dāng)氯氣達(dá)到一定劑量時就會對我們?nèi)梭w造成嚴(yán)重的危害甚至出現(xiàn)致死等情況的發(fā)生。但是,我國的自來水廠所采用的氯氣殺毒的氯元素殘留量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對我們?nèi)梭w造成傷害的劑量。同時氯氣作為一種易揮發(fā)性的化學(xué)物質(zhì),其在自來水的儲存過程中就已經(jīng)開始慢慢的流失,并且現(xiàn)代居民的生活方式也...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 21
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車內(nèi)開空調(diào)時,盡量不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置,有天窗的車還可以打開天窗。呆在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi),半個小時要換氣幾分鐘,以防廢氣傷身,導(dǎo)致一氧化碳中毒。停車后使用空調(diào)的時間不能過長。有的車主為圖涼快,關(guān)緊車門窗,打開空調(diào)在車?yán)镄菹?,這樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。 現(xiàn)在家用轎車門窗的密封性能良好。夏季天氣悶熱,車內(nèi)狹小的空間密不透風(fēng),很多司機(jī)喜歡在停駛的狀態(tài)下或者在通風(fēng)不好的車庫里開著汽車空調(diào)。由于汽車在停駛的狀態(tài)下,車內(nèi)外的空氣難以進(jìn)行對流,發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳,時間一長,車內(nèi)氧氣逐漸減少,車內(nèi)人員便會不知不覺中毒而失去知覺,嚴(yán)重時會喪失生命。因此,夏季千萬注意不要開著車內(nèi)空調(diào)在車?yán)锼X,兒童、老人或者體質(zhì)較弱者更要注意。 汽車在停駛時,不要長時間地開著車內(nèi)空調(diào),即使是在正常行駛中,也應(yīng)經(jīng)常打開車窗,讓車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對流。駕車人或乘車人如感到頭暈、發(fā)沉和四肢無力時,應(yīng)及時開窗呼吸新鮮空氣,并且在排除暈車和其它病因的前提下,應(yīng)考慮到有可能是一氧化碳中毒。此時應(yīng)停車,駕車人下車休息片刻,待身體恢復(fù)正常后再駕車。
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 20
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隨著城市人口的不斷膨脹,“城市病”已成為困擾各個城市建設(shè)與管理的首要難題,資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出。為了破解“城市病”困局,智慧城市應(yīng)運(yùn)而生。智慧城市綜合采用包括射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、下一代通信技術(shù)在內(nèi)的新一代信息技術(shù),能夠使城市變得更易于被感知,城市資源更易于被充分整合,能夠有效化解“城市病”問題,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。傳感器作為智慧城市建設(shè)的橋梁,自“十三五”規(guī)劃發(fā)布后,智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)計劃再次將傳感器推上“風(fēng)口”。據(jù)預(yù)測,再過十年,全球智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個。毫無疑問,智慧城市將成為傳感器行業(yè)的又一個千億級市場。為加強(qiáng)城市精細(xì)化管理,在2018年2月舉辦的上海新型城域物聯(lián)專網(wǎng)建設(shè)靜安區(qū)啟動大會暨 “大數(shù)據(jù)與城市管理項(xiàng)目”合作伙伴大會上,上海市提出將部署50萬個傳感器,加快建設(shè)“城市大腦”,打破數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)各種問題、風(fēng)險的及時智能化處置。北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域以及井蓋上安裝了多個傳感器,為“城市大腦”的建設(shè)布設(shè)“神經(jīng)系統(tǒng)”。其中,北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域安裝了230個有毒有害綜合氣體傳感器,用于監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體;中關(guān)村西區(qū)主要道路上的熱力井、燃?xì)饩⒐┧蓉Q井上的路面井蓋下方安裝了290個用于監(jiān)測井位移的傳感器。隨著風(fēng)雨季節(jié)的來臨,為保障樹木健康和公眾安全,香港計劃應(yīng)用智...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 20
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綜合管廊,就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔(dān)負(fù)著生活污水、工業(yè)廢水的接納、輸送功能,但由于其相對封閉,環(huán)境特殊,污水中的有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)在密閉的管道中,受微生物的作用,會消耗大量氧氣,同時分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體,比如一氧化碳、甲烷、氨氣,硫化氫等。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道由于其相對封閉,環(huán)境特殊,污水中的有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)在密閉的管道中,會分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體,比如一氧化碳、甲烷、硫化氫、氨氣等。其中,硫化氫和氨氣是這些氣體中大的隱患之一,硫化氫是一種無機(jī)化合物,分子量為34.076,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無色,低濃度時有臭雞蛋氣味,濃度極低時便有硫磺味,有劇毒。其水溶液為氫硫酸,酸性較弱,比碳酸弱,但比硼酸強(qiáng)。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。氨氣的相對分子量17.031,極易溶于水,在高溫時會分解成氮?dú)夂蜌錃?。氨氣可由氮和氫在催化劑的作用下直接合成而制得,能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜。氧氣的缺乏加上這種有毒有害氣...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 20
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車內(nèi)開空調(diào)時,盡量不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置,有天窗的車還可以打開天窗。呆在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi),半個小時要換氣幾分鐘,以防廢氣傷身,導(dǎo)致一氧化碳中毒。停車后使用空調(diào)的時間不能過長。有的車主為圖涼快,關(guān)緊車門窗,打開空調(diào)在車?yán)镄菹ⅲ@樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。 現(xiàn)在家用轎車門窗的密封性能良好。夏季天氣悶熱,車內(nèi)狹小的空間密不透風(fēng),很多司機(jī)喜歡在停駛的狀態(tài)下或者在通風(fēng)不好的車庫里開著汽車空調(diào)。由于汽車在停駛的狀態(tài)下,車內(nèi)外的空氣難以進(jìn)行對流,發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳,時間一長,車內(nèi)氧氣逐漸減少,車內(nèi)人員便會不知不覺中毒而失去知覺,嚴(yán)重時會喪失生命。因此,夏季千萬注意不要開著車內(nèi)空調(diào)在車?yán)锼X,兒童、老人或者體質(zhì)較弱者更要注意。 汽車在停駛時,不要長時間地開著車內(nèi)空調(diào),即使是在正常行駛中,也應(yīng)經(jīng)常打開車窗,讓車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對流。駕車人或乘車人如感到頭暈、發(fā)沉和四肢無力時,應(yīng)及時開窗呼吸新鮮空氣,并且在排除暈車和其它病因的前提下,應(yīng)考慮到有可能是一氧化碳中毒。此時應(yīng)停車,駕車人下車休息片刻,待身體恢復(fù)正常后再駕車。
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 19
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隨著城市人口的不斷膨脹,“城市病”已成為困擾各個城市建設(shè)與管理的首要難題,資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出。為了破解“城市病”困局,智慧城市應(yīng)運(yùn)而生。智慧城市綜合采用包括射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、下一代通信技術(shù)在內(nèi)的新一代信息技術(shù),能夠使城市變得更易于被感知,城市資源更易于被充分整合,能夠有效化解“城市病”問題,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。傳感器作為智慧城市建設(shè)的橋梁,自“十三五”規(guī)劃發(fā)布后,智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)計劃再次將傳感器推上“風(fēng)口”。據(jù)預(yù)測,再過十年,全球智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個。毫無疑問,智慧城市將成為傳感器行業(yè)的又一個千億級市場。為加強(qiáng)城市精細(xì)化管理,在2018年2月舉辦的上海新型城域物聯(lián)專網(wǎng)建設(shè)靜安區(qū)啟動大會暨 “大數(shù)據(jù)與城市管理項(xiàng)目”合作伙伴大會上,上海市提出將部署50萬個傳感器,加快建設(shè)“城市大腦”,打破數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)各種問題、風(fēng)險的及時智能化處置。北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域以及井蓋上安裝了多個傳感器,為“城市大腦”的建設(shè)布設(shè)“神經(jīng)系統(tǒng)”。其中,北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域安裝了230個有毒有害綜合氣體傳感器,用于監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體;中關(guān)村西區(qū)主要道路上的熱力井、燃?xì)饩?、供水井等豎井上的路面井蓋下方安裝了290個用于監(jiān)測井位移的傳感器。隨著風(fēng)雨季節(jié)的來臨,為保障樹木健康和公眾安全,香港計劃應(yīng)用智...
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 19
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綜合管廊,就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔(dān)負(fù)著生活污水、工業(yè)廢水的接納、輸送功能,但由于其相對封閉,環(huán)境特殊,污水中的有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)在密閉的管道中,受微生物的作用,會消耗大量氧氣,同時分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體,比如一氧化碳、甲烷、氨氣,硫化氫等。城市下水管道的通暢和安全使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道由于其相對封閉,環(huán)境特殊,污水中的有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)在密閉的管道中,會分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體,比如一氧化碳、甲烷、硫化氫、氨氣等。其中,硫化氫和氨氣是這些氣體中大的隱患之一,硫化氫是一種無機(jī)化合物,分子量為34.076,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無色,低濃度時有臭雞蛋氣味,濃度極低時便有硫磺味,有劇毒。其水溶液為氫硫酸,酸性較弱,比碳酸弱,但比硼酸強(qiáng)。能溶于水,易溶于醇類、石油溶劑和原油。氨氣的相對分子量17.031,極易溶于水,在高溫時會分解成氮?dú)夂蜌錃狻0睔饪捎傻蜌湓诖呋瘎┑淖饔孟轮苯雍铣啥频茫茏苽つw、眼睛、呼吸器官的粘膜。氧氣的缺乏加上這種有毒有害氣...
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車內(nèi)開空調(diào)時,盡量不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置,有天窗的車還可以打開天窗。呆在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi),半個小時要換氣幾分鐘,以防廢氣傷身,導(dǎo)致一氧化碳中毒。停車后使用空調(diào)的時間不能過長。有的車主為圖涼快,關(guān)緊車門窗,打開空調(diào)在車?yán)镄菹?,這樣極易導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。 現(xiàn)在家用轎車門窗的密封性能良好。夏季天氣悶熱,車內(nèi)狹小的空間密不透風(fēng),很多司機(jī)喜歡在停駛的狀態(tài)下或者在通風(fēng)不好的車庫里開著汽車空調(diào)。由于汽車在停駛的狀態(tài)下,車內(nèi)外的空氣難以進(jìn)行對流,發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳,時間一長,車內(nèi)氧氣逐漸減少,車內(nèi)人員便會不知不覺中毒而失去知覺,嚴(yán)重時會喪失生命。因此,夏季千萬注意不要開著車內(nèi)空調(diào)在車?yán)锼X,兒童、老人或者體質(zhì)較弱者更要注意。 汽車在停駛時,不要長時間地開著車內(nèi)空調(diào),即使是在正常行駛中,也應(yīng)經(jīng)常打開車窗,讓車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對流。駕車人或乘車人如感到頭暈、發(fā)沉和四肢無力時,應(yīng)及時開窗呼吸新鮮空氣,并且在排除暈車和其它病因的前提下,應(yīng)考慮到有可能是一氧化碳中毒。此時應(yīng)停車,駕車人下車休息片刻,待身體恢復(fù)正常后再駕車。
發(fā)布時間: 2021 - 04 - 16
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隨著城市人口的不斷膨脹,“城市病”已成為困擾各個城市建設(shè)與管理的首要難題,資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出。為了破解“城市病”困局,智慧城市應(yīng)運(yùn)而生。智慧城市綜合采用包括射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、下一代通信技術(shù)在內(nèi)的新一代信息技術(shù),能夠使城市變得更易于被感知,城市資源更易于被充分整合,能夠有效化解“城市病”問題,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。傳感器作為智慧城市建設(shè)的橋梁,自“十三五”規(guī)劃發(fā)布后,智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)計劃再次將傳感器推上“風(fēng)口”。據(jù)預(yù)測,再過十年,全球智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個。毫無疑問,智慧城市將成為傳感器行業(yè)的又一個千億級市場。為加強(qiáng)城市精細(xì)化管理,在2018年2月舉辦的上海新型城域物聯(lián)專網(wǎng)建設(shè)靜安區(qū)啟動大會暨 “大數(shù)據(jù)與城市管理項(xiàng)目”合作伙伴大會上,上海市提出將部署50萬個傳感器,加快建設(shè)“城市大腦”,打破數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)各種問題、風(fēng)險的及時智能化處置。北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域以及井蓋上安裝了多個傳感器,為“城市大腦”的建設(shè)布設(shè)“神經(jīng)系統(tǒng)”。其中,北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域安裝了230個有毒有害綜合氣體傳感器,用于監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體;中關(guān)村西區(qū)主要道路上的熱力井、燃?xì)饩?、供水井等豎井上的路面井蓋下方安裝了290個用于監(jiān)測井位移的傳感器。隨著風(fēng)雨季節(jié)的來臨,為保障樹木健康和公眾安全,香港計劃應(yīng)用智...
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